今日は、A先生のワークショップの日。午後から予定のカテも無く10日以上も置きっぱに成っている新車を受け取りにミラノへ(カテ室の皆さんスマソ)。
ホイールバッグ等の付属品が有り車で向かった。 ポシション合わせの為、ビンディングとレーパンを用意して欲しいとの事。
着替えでがっくりしたのは胸の筋肉が無くなり、代わりに腹部の贅肉が付いてしまっていた(写真を見るとよりはっきり!)⤵⤵⤵⤵
無事乗れるのか?
気を取り直しミラノ迄。新店長のI君が迎えてくれた。ポジションは計算通り。メタボ親父の好きものバイク。完成度は高い! スペーサーは後2枚は抜けそうだ(精進次第だが…)
店の周りを走って見る。
何だ! このヌルヌル感。ベアリングのゴリゴリがない。GOKISOのなせる技か?
サドルバッグを付けない方針のため、ツール缶にスペアチューブ等をしまい込み車に乗せる。 明日の通勤が楽しみ。
ホイールバッグ等の付属品が有り車で向かった。 ポシション合わせの為、ビンディングとレーパンを用意して欲しいとの事。
着替えでがっくりしたのは胸の筋肉が無くなり、代わりに腹部の贅肉が付いてしまっていた(写真を見るとよりはっきり!)⤵⤵⤵⤵
無事乗れるのか?
気を取り直しミラノ迄。新店長のI君が迎えてくれた。ポジションは計算通り。メタボ親父の好きものバイク。完成度は高い! スペーサーは後2枚は抜けそうだ(精進次第だが…)
店の周りを走って見る。
何だ! このヌルヌル感。ベアリングのゴリゴリがない。GOKISOのなせる技か?
サドルバッグを付けない方針のため、ツール缶にスペアチューブ等をしまい込み車に乗せる。 明日の通勤が楽しみ。
納車おめでとうございます。とってもうらやましいできばえです。
CULTでもヌルヌルしてましたけど、GOKISOはさらにすごいんでしょうね。早めにお披露目をお願いしますね。
ワクワク。ほんの少しか乗ってませんので、インプレは乗り込んでからですね。ラテェットの音はかなり高周波です。